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9月15，恰逢上汽汽车标准化二十周年，累计销量高达1500万台，创出了上汽汽车标准化的发展趋势的新速率。而这1500万台的市场销售考试成绩也证明了，上汽汽车标准化在我国二十年的发展史，也是一个具有里程碑式实际意义的最重要连接点。　依据上汽汽车标准化的商品合理布局整体规划，将来将全面实施电化、智能网联化、无人驾驶和共享上班。

也就意味著，在1500万台考试成绩的基本上，将踏入里程碑式的改革创新，也是完成燃气轮机时期的开始。上汽通用汽车自一九九七年宣布创立至今，以后依然创设着销量考试成绩。从新项目开工仅有效23月就踏入第一款商品退出，到用四年時间生产制造及市场销售十万辆商品、八年得到第一个上百万销量；从二零一零年沦落中国第一个年销量高达一百万辆的新能源客车公司，到二零一四年累计销量提升1000万辆，再次到17年仅用二十年搭建累计销量高达1500万台，上汽通用汽车大大的创出着汽车领域的记录，以举世瞩目的上汽汽车标准化速率，比较慢强健为我国新能源客车拔尖公司之一。

　　当今，伴随着科技的发展和销售市场与顾客市场的需求的比较慢转变，上汽通用汽车讨论电动式化、网联平台化、智能化系统、共享化关键行业，以商品技术性和运营模式的双艺术创意为突破点，全力以赴完善在新能源技术、车联网平台、无人驾驶、智能制造系统和艺术创意服务项目等层面的战略部署，大大的打造差异化营销优点，为公司斩获发展方向主导权。在新能源开发技术开发设计与商品运用于层面，上汽汽车标准化在多行业大力开展商品合理布局。凯迪拉克汽车CT6 PHEV、别克汽车 VELITE 5、别克汽车君威和君越及其雪弗兰迈锐宝XL仅有混动、凯迪拉克汽车XT5重混动、宝骏汽车E100等车系的开售，上汽汽车标准化大大的寻找适合本身发展趋势的新能源技术之途。

依据整体规划，将来上汽汽车标准化还将以覆盖范围BAS油电混动、HEV仅有混动、PHEV挂电式混动、EREV减程序混动、BEV显电动式等全种类新的新能源技术与车系，符合国家顾客的多元化市场的需求。在智能化互联网层面，上汽汽车标准化不但充分运用本身优点，并与我国生产制造2025融合，牢靠前行公司2025车联网平台发展战略，切实前行以云为管理中心的车子运用于与服务项目。

在目前网联平台基本上，创设车联生态体系，大大的为顾客获得正确引导时尚潮流的车联服务项目感受。另外，上汽汽车标准化在驾驶安全系数层面更进一步提升，整合全世界优点資源，缓解无人驾驶及附近技术性的产品研发与检测，引入Super CruiseTM 非常巡弋（无人驾驶）技术性，首次搭建受到限制标准下的安全系数无人驾驶，并拓张V2X科研开发，让上班更加安全系数。因而，结合智能化互联网与高級人工智能技术的掌握产品研发，上汽汽车标准化将逐渐搭建公安机关度无人驾驶，获得本人上班计划方案。

　　最终，上汽通用汽车经理王永清答复：投身1500万台的新境界，上汽通用汽车将总有一天牢记做为企业社会责任所担负的义务，怀著二十年来经久不衰的青春活力和魄力，怀著不断创领这一不凡时期的初衷和决心，坚守为顾客创设幸福快乐、智慧交通日常生活的勤奋努力核心理念，为搭建公司与领域、自然环境、社会发展的人与环境双赢发展趋势而勤奋努力！。

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